Китайский автомобильный исследовательский центр (CATARC) провел очередную серию краш-тестов по методике C-NCAP. Из восьми автомобилей пять получили оценку пять звезд.

Интересно, что в отличие от европейской серии EuroNCAP, его китайский клон имеет шестизвездочную систему оценки. Кроме того, тестируемая модель проходит менее жесткие испытания: фронтальный краш-теста на скорости 50 км/ч со 100-процентным перекрытием; фронтальный теста на скорости 56 км/ч с 40-процентным перекрытием и боковое столкновению на скорости 50 км/ч. За каждый присуждается 16 очков, т.е. максимальная общая оценка может достигать 48 очков.

Есть три дополнительные оценки, присуждаемые за устройства по безопасности, включая систему напоминания о ремнях безопасности (SBR) и боковые подушки безопасности.

Начиная с июля 2006 года C-NCAP провел тесты 31 автомобиля.