Lexus Lf-a Roadster показали в Москве

Вроде также технологии у японских люкс-брендов передовые, также продукция никак не то что никак не уступает заклятым конкурентам из Германии ни по качеству, ни по дизайну, а нередко их превосходит. Однако уж про соотношение “цена-качество” также выражать никак не стоит – тут японцы впереди планеты всей. А пока что в итоговых таблицах продаж они уступают немецкой продукции. Разрыв помаленьку сокращается, а ради рывка, способного разом вывести продукцию Страны восходящего солнца в лидеры, никак не хватает лишь только одного – легенды. Также ее придется зарабатывать помаленьку.

1 из первых шагов в этом направлении сделал Lexus. Все знают, что почти что целый модельный строй этого бренда имеет гибридные модификации. А руководство решило пойти дальше: отныне также на спортивном поприще Lexus – вдали никак не завершительный игрок. Уже представлена F-серия: сверхмощный Is-f, оснащенный 420-сильным бензиновым V8, способен подпортить нервы таким грандам, как будто Bmw M3 также Audi Rs4. А на этом руководство Lexus никак не останавливается – вовсю идут работы по подготовке более серьезного купе также родстера – прототипы уже вовсю обкатывают на Нюрбургринге.

Своеобразный отчет об проделанной работе в этом году Lexus представил в Детройте. Ярко-красный родстер Lf-a запал в душу многим с первого взгляда: краса в интерпретации японцев приобрела по-настоящему свежее воплощение. Это – уже никак не главный концептуальный спорткар Lexus: год обратно было представлено схожее купе. А родстер все же значительно эффектнее благодаря переработанной оптике также более искусно прорисованным линиям кузова. Конечно также избрание цвета тут немаловажен – романтический лик мощного родстера куда органичнее в красных тонах, нежели в стального оттенка серебристых.

Детройт принял родстер весьма тепло – рецензии в ведущих автомобильных изданиях недвусмысленно намекают: надобно ставить на конвейер, спрос обеспечен. Нынче же Lexus решил проверить потенциал автомобиля также в России: премьера Lf-a Roadster прошла в рамках недели моды, на показах линии Lexus Neo Couture. Московский бомонд новинку одобрил – на фоне самых модных в Европе тусовщиков родстер никак не только никак не терялся, а выглядел очень органично.
Помимо имиджевой составляющей, Lf-a неплохо вооружен: спереди в базе установлен бензиновый V10 мощностью 500 л.с., что позволяет родстеру разгоняться вплоть до 100 км/ч менее чем за 5 секунд, но максимальная быстрота, по расчетам конструкторов, должна превысить 320 км/ч. Еще десять лет обратно подобные характеристики могли существовать адресованы только элитным суперкарам из Италии, однако нынче же – этим немного кого дозволено удивить. Однако вот система кузова из алюминиевых профилей с применением углепластика – это уже технологии будущего.